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维修动态

科龙空调故障现象

科龙空调故障现象

1、压缩机工作原理:压缩机内置马达(电机),通电后马达旋转,带动压缩机构(涡旋盘、气缸等)将制冷剂气体进行压缩。


测试要点:先取下接线端子的线,共 3 个端子。使用万用表电阻档,先测量每个端子与压缩机本体金属部分的电阻,如发现电阻在 1MΩ以下,则可以判断压缩机损坏;如不是,再对 3 个接线端子任取两个进行测量电阻,如发现电阻大于 1KΩ的,则可判断压缩机损坏。如不是则需要结合实际情况进一步判断。





2、热交换器工作原理:制冷剂在密闭系统的铜管内部,由于与所处位置的空气存在温差,从而达到热交换。为提高换热效率,热交换器都是通过提高换热面积以及密闭腔体外加风扇强化对流。


测试要点:主要是通过肉眼检查热交换器是否脏,热交脏会使得空调运行偏离设计的范围,直接影响制冷、制热效果。发现脏时需要提醒客户进行清洗。热交漏则通过检查油迹或通过肥皂水进行检测。





3、节流毛细管工作原理:在压力差的条件下,大管径内的液态制冷剂通过细小管径毛细管,然后再通过大管径,此时液态制冷剂在毛细管内流速激增,然后到大管径内突然膨胀,液态变成气液两相状态,从而起到节流和降压作用。


测试要点:毛细管管径小,维修时主要检测毛细管是否有堵,包括脏堵、油堵和冰堵。冰堵可以在运行时通过焊枪加热毛细管即可识别,脏堵和油堵需要焊下毛细管检查。由于毛细管一般用于定频机器的节流,其本身不具备实时调节的作用,在出厂时毛细管都已匹配好,因此大家在维修时不能随意变更其长度和孔径。





4、回油毛细管工作原理:压缩机润滑油主要以液态存在,且密度大,其沉积在底部,回油毛细管则一般一端接在油分离器或气液分离器的底部,另一端接在压缩机回气管或压缩机自带的油管上。在压力差的作用下,沉积在底部的润滑油通过毛细管流回压缩机。大变频机由于频率范围大,不同频率带出的油量不同,因此采取电磁阀控制多段毛细管回油。


测试要点:毛细管管径小,维修时主要检测毛细管是否有堵。回油毛细管在出厂时已匹配好,因此大家在维修时不能随意变更其长度和孔径。


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